Mobilité urbaine : le pari économique de Douala
La ville de Douala, cœur économique du Cameroun, vient d’entrer dans une nouvelle phase de sa transformation urbaine. C’est au carrefour névralgique de Ndokoti qu’a été lancé le jeudi 11 septembre 2025, le Projet de Mobilité Urbaine de Douala (PMUD), sous la conduite du ministre de l’Habitat, de l’Urbanisme et du Développement urbain, Mme Célestine Ketcha Courtès, et du maire de la ville, Dr Roger Mbassa Ndinè.

Dans une cérémonie marquée par une forte présence des autorités administratives, à l’instar du gouverneur de la région du Littoral, Samuel Ivaha Diboua, ainsi que des autorités traditionnelles et des opérateurs économiques, le projet a été officiellement présenté comme un pilier du développement économique durable et inclusif de la capitale économique.
La Communauté Urbaine de Douala en chef d’orchestre du changement

Portée par le gouvernement camerounais avec l’appui financier et technique de la Banque mondiale, cette initiative consacre aussi le rôle stratégique de la Communauté Urbaine de Douala (CUD) dans la planification, la mise en œuvre et la gouvernance de la transformation urbaine.

Dans son intervention, le maire de la ville, Dr Roger Mbassa Ndinè, a insisté sur le rôle central de la CUD : « Le PMUD n’est pas seulement un chantier de routes ou de bus. Il s’agit de poser les bases d’un modèle économique urbain performant, inclusif et tourné vers l’avenir. »
Avec plus de 4 millions d’habitants et une économie urbaine en pleine mutation, la ville fait face à des défis critiques : congestion routière, pollution, informalité du transport, faibles rendements logistiques. C’est précisément à ces problématiques que le projet veut répondre.
Des infrastructures pour accélérer la croissance

Le projet prévoit l’aménagement de corridors prioritaires pour le Bus Rapid Transit (BRT), la construction de voies de rabattement modernes, ainsi que l’amélioration des services publics de transport.
Ces investissements, hautement structurants, devraient :
Réduire les coûts de transport pour les entreprises et les ménages ;
Renforcer la fluidité logistique entre les zones industrielles, le port autonome et les marchés urbains ;
Valoriser le foncier le long des couloirs de transport ;
Stimuler le développement de nouveaux pôles économiques autour des stations BRT.
D’après les données de la CUD, les pertes économiques liées à la congestion urbaine dans Douala sont estimées à plusieurs dizaines de milliards de FCFA par an. Le PMUD s’impose ainsi comme un correctif économique majeur, susceptible d’améliorer significativement la productivité de la ville.
Un levier d’emploi et d’innovation locale
La CUD prévoit que la mise en œuvre du projet générera des milliers d’emplois directs et indirects, notamment dans les secteurs du BTP, des services urbains et de la technologie. Le développement d’un système de transport intelligent pourrait également ouvrir la voie à de nouvelles opportunités pour les start-up locales et les PME spécialisées dans la mobilité, la gestion des données ou la sécurité urbaine.
Par ailleurs, les corridors du BRT, en devenant des axes structurants de croissance, attireront investissements privés, commerces, centres de services, et projets de logement intermédiaire, en particulier dans les zones aujourd’hui sous-équipées.
Vers un modèle de gouvernance urbaine plus performant
Ce projet vient aussi renforcer les capacités de la Communauté Urbaine de Douala en matière de gouvernance, planification urbaine et gestion des services publics. La collaboration avec la Banque mondiale inclut des volets de formation, de digitalisation de la gestion urbaine, et d’appui technique aux équipes municipales.
Dans cette dynamique, la CUD entend faire de Douala un modèle de ville africaine résiliente, où mobilité, inclusion et compétitivité économique se renforcent mutuellement.
Un projet catalyseur pour les investisseurs
L’enjeu dépasse la mobilité : le PMUD redessine le cadre d’investissement à Douala. En structurant les espaces urbains, en sécurisant les flux et en améliorant l’environnement des affaires, il constitue un signal fort envoyé aux investisseurs locaux et étrangers.
Dans un contexte régional marqué par une compétition croissante entre métropoles africaines pour attirer les capitaux, la CUD, en synergie avec l’État et les bailleurs de fonds, joue ici une carte stratégique.

À travers cette initiative, la Communauté Urbaine de Douala affirme sa position en tant qu’acteur clé du développement économique territorial, dans une vision résolument tournée vers l’avenir.
Afric-eco/Nathalie MENGATA


