À Douala, le BGFT place les corridors de la CEMAC au cœur de la compétitivité régionale
Le Bureau de Gestion du Fret Terrestre (BGFT) confirme son rôle de locomotive de la transformation logistique en Afrique centrale.
À l’occasion du Forum sous-régional des acteurs du FRED sur la compétitivité des corridors transfrontaliers et la facilitation des échanges en zone CEMAC, l’institution a réuni à Douala autorités publiques, diplomates, experts et opérateurs économiques autour d’un objectif commun : faire des corridors régionaux un moteur de croissance, d’intégration et d’attractivité économique.
Dans un contexte où les coûts logistiques, les lenteurs administratives et la multiplication des contrôles continuent de freiner les échanges, le BGFT entend accélérer la modernisation du fret terrestre. Les travaux ont mis en avant des solutions concrètes : digitalisation des procédures de transit, déploiement de la lettre de voiture électronique (e-CMR), interopérabilité documentaire, géolocalisation satellitaire des cargaisons, rationalisation des contrôles et recours accru aux partenariats public-privé pour financer les infrastructures stratégiques.
En ouvrant les travaux, le coordonnateur national du BGFT, El Hadj Oumarou, a rappelé que cette deuxième édition s’inscrit dans la continuité des engagements pris lors du précédent forum. « Les innovations à vocation sous-régionale doivent permettre à l’Alliance africaine pour une gestion moderne et intelligente du fret et des corridors de s’imposer comme un levier majeur du développement socio-économique », a-t-il déclaré. Saluant l’engagement des autorités camerounaises, il a insisté sur la nécessité de transformer les corridors Douala-N’Djamena, Douala-Bangui et Douala-Brazzaville en véritables axes de compétitivité pour la CEMAC.
À travers ce forum, le BGFT affirme une vision qui dépasse la seule gestion du transport. L’institution ambitionne de fédérer les États, les administrations et le secteur privé autour d’une gouvernance logistique plus performante, alignée sur les objectifs de la CEMAC, de la CEEAC et de la ZLECAf.
La Déclaration de Douala pour la fluidification des corridors, attendue à l’issue des travaux, devrait consacrer cette ambition commune. Pour le BGFT, l’enjeu est désormais clair : faire de corridors plus fluides, plus sûrs et plus intelligents le socle d’une nouvelle dynamique de compétitivité et d’intégration économique en Afrique centrale..
Afric-eco/Etienne MONTHE
Contact média : WhatsApp (+237)674147575
E-mail : africeco@yahoo.com
