Le corridor Douala-N\u2019Djamena entre dans une nouvelle \u00e8re. Le Bureau national de fret terrestre (BNFT) acc\u00e9l\u00e8re sa transformation num\u00e9rique avec le d\u00e9ploiement de e-BNFT, une plateforme appel\u00e9e \u00e0 moderniser la gestion des op\u00e9rations de fret entre le Cameroun et le Tchad.<\/p>\n\n\n\n
Mardi 1er septembre 2026, le pr\u00e9sident du Comit\u00e9 de pilotage de la digitalisation des proc\u00e9dures du BNFT, Brahim Mahamat Adoum, a officiellement lanc\u00e9 \u00e0 Douala une formation destin\u00e9e aux transporteurs, transitaires et chauffeurs. Une \u00e9tape technique, mais surtout un enjeu \u00e9conomique pour l\u2019un des corridors les plus strat\u00e9giques d\u2019Afrique centrale.<\/p>\n\n\n\n
Car dans le transport r\u00e9gional, gagner du temps revient aussi \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts.<\/p>\n\n\n\n
Cr\u00e9ation des comptes utilisateurs, saisie des dossiers, suivi des op\u00e9rations : les professionnels ont \u00e9t\u00e9 form\u00e9s \u00e0 l\u2019utilisation des principaux modules de la plateforme. Cette formation r\u00e9pond \u00e0 une demande exprim\u00e9e par les usagers lors de la pr\u00e9sentation officielle du e-BNFT.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Nous r\u00e9pondons positivement \u00e0 cette demande, et je tiens \u00e0 vous assurer ici de notre disponibilit\u00e9 enti\u00e8re \u00e0 vos c\u00f4t\u00e9s \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Brahim Mahamat Adoum.<\/p>\n\n\n\n
R\u00e9duire les frictions logistiques<\/p>\n\n\n\n
Depuis f\u00e9vrier 2026, le BNFT travaille au d\u00e9ploiement de la digitalisation dans plusieurs points strat\u00e9giques : Douala, Kribi, Ngaound\u00e9r\u00e9, Moundou, Bongor, N\u2019Djamena et Kout\u00e9r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019ambition d\u00e9passe la simple d\u00e9mat\u00e9rialisation administrative. En facilitant l\u2019acc\u00e8s aux informations, le traitement des dossiers et le suivi des op\u00e9rations, e-BNFT doit contribuer \u00e0 am\u00e9liorer la pr\u00e9visibilit\u00e9 du transport et \u00e0 limiter certaines charges li\u00e9es aux proc\u00e9dures.<\/p>\n\n\n\n
Un enjeu majeur pour le corridor Douala-N\u2019Djamena, par lequel transitent des marchandises essentielles au fonctionnement de l\u2019\u00e9conomie tchadienne. Plus les proc\u00e9dures sont rapides et tra\u00e7ables, plus le corridor peut gagner en comp\u00e9titivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le projet prend ainsi une dimension sous-r\u00e9gionale. Pour le Cameroun comme pour le Tchad, l\u2019am\u00e9lioration de la performance logistique peut renforcer les \u00e9changes, faciliter l\u2019activit\u00e9 des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques et contribuer \u00e0 une meilleure int\u00e9gration des march\u00e9s d\u2019Afrique centrale.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9fi de l\u2019adoption<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s la c\u00e9r\u00e9monie d\u2019ouverture, les \u00e9quipes techniques de TradeLink Solutions et SERVOO ont assur\u00e9 la formation pratique, module par module, afin de permettre aux professionnels de prendre en main l\u2019outil.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Ce chantier titanesque a mobilis\u00e9 nos \u00e9quipes techniques, nos agents, nos partenaires \u00bb, a soulign\u00e9 le pr\u00e9sident du Comit\u00e9 de pilotage.<\/p>\n\n\n\n
La session s\u2019est achev\u00e9e par une remise d\u2019attestations aux participants.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e9sormais, le v\u00e9ritable test sera celui de l\u2019impact sur le terrain : moins de lourdeurs, davantage de tra\u00e7abilit\u00e9, des op\u00e9rations mieux suivies et, \u00e0 terme, un fret plus performant.<\/p>\n\n\n\n
Avec e-BNFT, le BNFT entend faire du num\u00e9rique un levier de comp\u00e9titivit\u00e9 du corridor Douala-N\u2019Djamena. Un pari qui d\u00e9passe la modernisation administrative et touche directement \u00e0 l\u2019un des enjeux majeurs de l\u2019Afrique centrale : r\u00e9duire les co\u00fbts de la logistique pour acc\u00e9l\u00e9rer le commerce r\u00e9gional.<\/p>\n\n\n\n