Le Fonds routier veut passer \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure dans l\u2019accompagnement des collectivit\u00e9s territoriales. Mercredi 27 ao\u00fbt 2026, \u00e0 Bertoua, les maires et responsables techniques des communes du Lom-et-Djerem, de la Boumba-et-Ngoko, du Haut-Nyong et de la Kadey seront r\u00e9unis pour une session consacr\u00e9e aux proc\u00e9dures de financement de l\u2019entretien des routes communales.<\/p>\n\n\n\n
Derri\u00e8re cette formation, l\u2019enjeu est moins administratif qu\u2019\u00e9conomique : s\u00e9curiser l\u2019utilisation de financements publics devenus strat\u00e9giques pour le d\u00e9senclavement de l\u2019Est, r\u00e9gion charni\u00e8re entre le Cameroun, la R\u00e9publique centrafricaine et le Congo. Entre 2018 et 2026, le Fonds routier a mobilis\u00e9 134 milliards de FCFA au profit des communes camerounaises, dont 10,026 milliards pour celles de l\u2019Est.<\/p>\n\n\n\n
Cette enveloppe a d\u00e9j\u00e0 permis d\u2019entretenir 1 344,10 km de routes et 252 m\u00e8tres lin\u00e9aires d\u2019ouvrages d\u2019art dans la r\u00e9gion. Pour 2026, l\u2019effort se poursuit avec 1,289 milliard de FCFA destin\u00e9s \u00e0 l\u2019entretien de 204,81 km de routes communales et de 103 m\u00e8tres lin\u00e9aires d\u2019ouvrages d\u2019art. Le Conseil r\u00e9gional b\u00e9n\u00e9ficie, lui, de 430 millions de FCFA pour 122,5 km suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 ces cr\u00e9dits s\u2019ajoutent 1,586 milliard de FCFA pour l\u2019entretien des voiries urbaines et 420 millions consacr\u00e9s \u00e0 la pr\u00e9vention et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8res. Soit plus de 3,7 milliards de FCFA mobilis\u00e9s cette ann\u00e9e pour soutenir directement la mobilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 dans l\u2019Est.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019atelier de Bertoua doit pr\u00e9cis\u00e9ment contribuer \u00e0 transformer ces ressources en r\u00e9sultats tangibles. Quatre chantiers seront au c\u0153ur des \u00e9changes : comp\u00e9tences transf\u00e9r\u00e9es aux ordonnateurs du Fonds routier, programmation de l\u2019entretien, passation et ex\u00e9cution des contrats, ainsi que traitement des d\u00e9comptes et paiements.<\/p>\n\n\n\n
Cette initiative prolonge la session organis\u00e9e en janvier pour une quarantaine de maires de l\u2019Adamaoua, du Nord et de l\u2019Extr\u00eame-Nord. \u00c0 travers ce maillage territorial, le Fonds routier entend renforcer la capacit\u00e9 des communes \u00e0 absorber efficacement les financements disponibles.<\/p>\n\n\n\n
Dans une r\u00e9gion o\u00f9 les corridors routiers conditionnent l\u2019acc\u00e8s aux march\u00e9s, l\u2019acheminement des marchandises et les \u00e9changes avec les pays voisins, la question d\u00e9passe donc la seule maintenance des infrastructures. Pour l\u2019Est camerounais, mieux financer et mieux ex\u00e9cuter l\u2019entretien routier revient aussi \u00e0 consolider les \u00e9changes sous-r\u00e9gionaux.<\/p>\n\n\n\n