Au Port autonome de Kribi (PAK), la comp\u00e9titivit\u00e9 se joue d\u00e9sormais autant sur les quais que dans les r\u00e9seaux qui les alimentent. Mercredi 19 ao\u00fbt, le ministre de l\u2019Eau et de l\u2019\u00c9nergie, Gaston Eloundou Essomba, a effectu\u00e9 une visite de suivi des travaux du poste \u00e9lectrique 225\/30 kV et de la ligne 225 kV reliant KPDC au complexe portuaire. Deux infrastructures destin\u00e9es \u00e0 lever l\u2019un des principaux verrous \u00e0 l\u2019industrialisation de la zone : la disponibilit\u00e9 d\u2019une \u00e9nergie fiable et suffisante.<\/p>\n\n\n\n
Aux c\u00f4t\u00e9s du gouverneur du Sud, F\u00e9lix Nguele Nguele, du pr\u00e9fet de l\u2019Oc\u00e9an, Bouba Haman, et du directeur g\u00e9n\u00e9ral du PAK, Patrice Melom, le ministre a \u00e9valu\u00e9 l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement des ouvrages. Leur mise en service doit s\u00e9curiser l\u2019alimentation \u00e9lectrique du port en eau profonde et, surtout, cr\u00e9er les conditions d\u2019un d\u00e9veloppement industriel autour de la plateforme.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab La combinaison des deux doit permettre de cr\u00e9er un \u00e9cosyst\u00e8me plus favorable au port en eau profonde et \u00e0 toutes les entreprises qui vont se greffer autour \u00bb, a soulign\u00e9 Gaston Eloundou Essomba.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019enjeu d\u00e9passe ainsi la seule infrastructure portuaire. Avec l\u2019arriv\u00e9e de nouvelles activit\u00e9s de transformation, de logistique et de services, Kribi entend s\u2019imposer comme un p\u00f4le industriel majeur du Cameroun et un maillon strat\u00e9gique des \u00e9changes en Afrique centrale. Une alimentation \u00e9lectrique plus robuste constitue, \u00e0 cet \u00e9gard, un argument d\u00e9terminant pour attirer des investisseurs, r\u00e9duire les risques d\u2019exploitation et am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 des entreprises implant\u00e9es sur la plateforme.<\/p>\n\n\n\n
La m\u00eame logique pr\u00e9vaut pour l\u2019eau. Le ministre s\u2019est rendu sur les installations de captage et \u00e0 l\u2019usine de traitement du projet d\u2019adduction destin\u00e9 \u00e0 approvisionner la plateforme portuaire. Ces infrastructures doivent, elles aussi, entrer en production au d\u00e9but de 2027.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9lectricit\u00e9 et eau : en s\u00e9curisant ces deux ressources critiques, Kribi pr\u00e9pare donc une nouvelle \u00e9tape de son d\u00e9veloppement. Derri\u00e8re les grues et les terminaux, se dessine progressivement une plateforme int\u00e9gr\u00e9e, capable d\u2019accompagner la mont\u00e9e en puissance industrielle du Cameroun et de renforcer, \u00e0 terme, son r\u00f4le dans la cha\u00eene logistique sous-r\u00e9gionale.<\/p>\n\n\n\n
Afric-eco\/Etienne MONTHE
Contact m\u00e9dia : WhatsApp+237674147515
E-mail : africeco@yahoo.com<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Au Port autonome de Kribi (PAK), la comp\u00e9titivit\u00e9 se joue d\u00e9sormais autant sur les quais que dans les r\u00e9seaux qui<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"yoast_head":"\n